Podul Maria Tereza, sau podul de piatră, așa cum îl mai cunosc sibienii, va fi reabilitat. Primăria Municipiului Sibiu și firma SC Strabag SRL au semnat contractul pentru execuția lucrărilor, în urma unei proceduri publice de achiziție. Investiția are o valoare de 5,18 milioane de lei, fondurile fiind asigurate din bugetul local al Sibiului.

„Podul este important pentru Sibiu în primul rând ca monument istoric, acesta datând din 1908 – de aceea, contractul include și lucrări de conservare a elementelor arhitecturale, pentru a-i reda imaginea istorică. De asemenea, Podul completează viziunea de regenerare a malurilor Cibinului pe care am inițiat-o acum câțiva ani, urmând să ofere continuitate și o mai mare conectivitate pentru pista de biciclete deja amenajată, precum și pentru traseul pietonal pe care urmează să îl creăm pe maluri. Nu în ultimul rând, ca element de infrastructură, optimizarea acestei treceri peste Cibin va asigura o legătură rutieră mai eficientă a cartierelor Terezian, Țiglari și Tineretului cu centrul orașului.” (Astrid Fodor, Primarul Municipiului Sibiu)

„Suntem mândri să restaurăm o parte importantă a patrimoniului construit al orașului Sibiu și să o redăm comunității sub forma unei infrastructuri sigure și funcționale, care să poată continua să servească orașul pentru generațiile viitoare.” (Richard Steinacher, manager tehnic de proiect- STRABAG România)

Ordinul de începere a lucrărilor va fi emis în maxim 30 de zile, constructorul având la dispoziție 6 luni să finalizeze lucrările ce au ca scop punerea în siguranță și reparația capitală a Podului, constând în principal din: 

- Relocarea conductei de gaz și a celei de apă, care în prezent sunt atașate de structura podului
- Lucrări de reparații la structura Podului
- Desfacerea pietrei carosabile de pe carosabil și a betonului de pe trotuar
- Refacerea stratului de hidroizolație
- Reabilitarea elementelor arhitecturale istorice, conform expertizei tehnice de restaurare și sub coordonarea unor specialiști atestați de Ministerul Culturii. Se dorește păstrarea modelului arhitectural, conservarea și punerea în valoare a acestui aspect istoric, datând din 1908. 
- Reabilitarea sistemului de iluminat public de pe pod, precum și crearea unui iluminat arhitectural, care să pună în valoare monumentul.